因爲我是一個強迫性的早起者，所以我總是假設其他開車經過機場的人都在盡力準時，即使他們的最佳表現與我的(上級)最佳表現不同。爲什麼有人會把飛行這種既昂貴又讓人焦慮的體驗看作是一種冒險的體驗呢?
當然，有些長期遲到的人確實希望準時。但一小部分經常乘坐飛機的人以遲到爲目標，享受着從失敗中奪取勝利的快感。“我真的住在機場赤腳上奔跑的感覺,因爲你沒有時間把你的鞋子放在安全後,和你的筆記本在你的手,因爲你沒有時間把它放回去,“我的同事艾倫庫欣說,《大西洋月刊》資深編輯。
對於這個異常守時的世界來說，我們可以感覺到，像庫欣這樣的人被放在這個星球上，是爲了阻礙我們自己及時的命運。但是，故意遲到的人不僅僅是想惹惱朋友和家人。他們的動機在心理上要複雜得多。
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上週五，《紐約時報》(TheNewYorkTimes)編輯蒂姆·埃雷拉(TimHerrera)在twitter上直播了他的機場之旅，之後我開始與朋友和同事談論他們的空中旅行習慣。“在我去機場的路上。航班是2:45，登機時間是2:20，我的Lyft到達機場的時間是1:48，”他寫道。“感覺我已經好幾年沒有這麼早坐飛機了，tbqh，可能會在途中停下來吃點零食。這條信息以及隨後的更新收到了數十條回覆，大多數回覆的人都能感覺到自己的血壓在升高，因爲他們想象自己在假日週末到達機場時，距離從路邊到座位還有不到一個小時的時間。
這已經不是埃雷拉第一次告訴全世界他故意遲到了。他對我說:“發推特是一種樂趣，也增添了一些戲劇性。”的確，對每一位與我交談過的有意遲到的人來說，這種刺激都是主要的吸引力。我的一位從事公共關係工作的朋友麥克•約瑟夫(MacJoseph)說:“我有點喜歡在機場跑步的戲劇性。”“我討厭行。我討厭等待的想法。不管我坐在哪裏，我都將是最後一個上飛機的人。”
埃雷拉說，他通常會查閱谷歌地圖和交通信息，以確定他可以離開的最遲時間。他還接受了運輸安全管理局的預檢，從不託運行李。不過，他承認這每次都是一場冒險的遊戲。他說:“一切都安排得井井有條，不會出什麼差錯。如果在這一系列事件中有一件事出了差錯，我就完蛋了。”他最近一次錯過航班是去年夏天，當時他在最後一秒衝刺後，正前方的登機口被關上了。
大多數故意遲到的人都有類似的經歷。我在紐約的一個朋友戴維•庫魯奇(DavidCovucci)最糟糕的一次失誤發生在西班牙。他說:“我進了機場的旋轉門，門開得太慢了，我使勁一推，門就卡住了。”他被困在裏面。“我可以看到登機手續，我可以看到我的航班列表，我揮舞着雙臂，試圖引起別人的注意。庫烏奇最終從旋轉門中被釋放出來，但他的航班已經關閉了登機手續。雪上加霜的是，那天他遲到了，因爲他想向媽媽證明自己的觀點。她堅持早到幾個小時。
和科沃奇一樣，我能找到的所有在機場遲到的人都是這樣做的，儘管家人和朋友給我施加了很大的壓力，要求我早點到機場。對埃雷拉來說，這是他的父母和他最好的朋友。對庫欣來說，這是她交往已久的男友，他有時會比他們一起乘飛機早一個多小時離開公寓。約瑟夫經常和他的室友一起旅行，有時他們也會乘坐不同的汽車，相隔數小時，乘坐同一航班。“我知道我能挑他的毛病，”約瑟夫說。“我想，‘哦，我想我現在要睡覺了，明天再收拾行李。你可以看到他身體上越來越焦慮。”
這些基本的觀點差異可能會使早到和晚到的優點無法向對立陣營的人解釋。約瑟夫和庫欣說他們能夠妥協，所以他們從遲到中感受到的興奮不會破壞他們的友誼或關係。不過，尋求相互理解似乎是註定要失敗的。“他說，‘你本來可以早到的，爲什麼要遲到?’”庫欣談到她的男朋友時說。“我就想，‘你可能會遲到，爲什麼要早到?’”
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